- 電子萬能試驗(yàn)機(jī)
- 液壓萬能試驗(yàn)機(jī)(含鋼絞線試驗(yàn)機(jī))
- 抗壓試驗(yàn)機(jī)(含電子抗壓及抗折)
- 機(jī)械式拉力試驗(yàn)機(jī)
- 臥式拉力試驗(yàn)機(jī)
- 壓剪試驗(yàn)機(jī)
- 專用試驗(yàn)機(jī)(含錨固、松弛、井蓋試驗(yàn)機(jī))
- 沖擊試驗(yàn)機(jī)
- 管材試驗(yàn)機(jī)
- 力學(xué)多功能試驗(yàn)裝置(反力架)
- 疲勞試驗(yàn)機(jī)
- 彎曲試驗(yàn)機(jī)
- 扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)
- 硬度計(jì)
- 快速液壓脫模劈裂一體機(jī)
- 壓力試驗(yàn)機(jī)
SL-500W微機(jī)控制鋼絞線松弛試驗(yàn)機(jī)
- 特點(diǎn)與優(yōu)點(diǎn)
- 重要技術(shù)參數(shù)
- 下載資料

主機(jī)為四支杠、單空間、臥式框架結(jié)構(gòu),檢測(cè)工位在主機(jī)的上部,機(jī)座位于主機(jī)的下部,伺服電機(jī)及其減速、傳動(dòng)系統(tǒng)過渡安裝于機(jī)座和加載框架的一端。加載方式是通過交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),帶動(dòng)一套減速機(jī)構(gòu),驅(qū)動(dòng)滾珠絲杠旋轉(zhuǎn)使左拉頭向外移動(dòng)而施加試驗(yàn)力。由于采用了新型設(shè)計(jì)使傳動(dòng)部分更加優(yōu)化,增加了多級(jí)變速機(jī)構(gòu)而摒棄了蝸輪蝸桿干摩擦設(shè)計(jì),既提高了控制性能也提高了設(shè)備的使用壽命,同時(shí)又降低了整機(jī)的動(dòng)力功率及噪音。高精度負(fù)荷傳感器安裝在右固定梁外側(cè),由左、右拉頭形成的試驗(yàn)空間可通過絲杠進(jìn)行調(diào)整。負(fù)荷傳感器和絲杠外端安裝有錐形拉頭。為保證試驗(yàn)安全,導(dǎo)向支杠上安裝了限位開關(guān)。主機(jī)主要由以下部件所構(gòu)成:
1、機(jī)座:框架部分由型鋼焊接制作,四周加門,表面采用鈍化、底漆、面漆等工藝,傳動(dòng)系統(tǒng)中的伺服電機(jī)、驅(qū)動(dòng)器、變壓器和一級(jí)減速部分安裝于內(nèi)部,工作臺(tái)安裝于機(jī)座框架上部。工作臺(tái)采用球墨鑄鐵毛坯件加工而成。
2、傳動(dòng)系統(tǒng):采用二級(jí)減速,由無齒隙圓弧齒型帶和帶輪作為一級(jí)減速,由渦輪和蝸桿作為二級(jí)減速,二級(jí)減速部分安裝于主機(jī)上部座固定梁外側(cè)。
3、絲杠:采用移動(dòng)式滾珠絲杠副,不僅可實(shí)現(xiàn)無間隙傳動(dòng),而且大大地降低電機(jī)功率,為用戶節(jié)約了費(fèi)用。另外,采用滾珠絲杠并實(shí)現(xiàn)了無間隙傳動(dòng),可以提高控制的精確地,較應(yīng)用梯形絲杠具有很大的優(yōu)越性。
4、剛性支杠:采用四根45#優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼桿加工而成,該支杠較一般300kN試驗(yàn)機(jī)的立杠更粗壯,使整個(gè)加載框架的剛度大大提高。
5、雙拉頭:錐形拉頭,分為左、右兩個(gè)部分,由錐形套和夾片組成。右拉頭與傳感器連接,左拉頭與移動(dòng)滾珠絲杠上端固定連接,將試樣插入兩個(gè)拉頭后用夾片錨緊即可進(jìn)行加載。
6、左右固定梁:采用球墨鑄鐵毛坯件加工而成的剛性梁,安裝于主機(jī)上部檢測(cè)工位兩端,四角與剛性支杠螺帽固定連接。負(fù)荷傳感器安裝于右固定梁外側(cè)。




