萬能試驗機價格差異過大，貓膩竟然在此，筆者介紹為什么相同配置的試驗機方案，價格卻差異如此之大，以為撿到便宜，卻不知道在這方面偷工減料。

一、機身結構  

   1、低價機型：采用鑄鐵或普通碳鋼焊接，未經過時效處理，長期使用易變形，承重能力不足，這些不會在方案里體現，例如一個汽車零部件廠客戶買了一臺低價的10噸電子萬能試驗機回公司使用，使用了十多次，試驗機動橫梁在做試驗時直接被試樣頂變形了。

   2、高價機型：采用高強度合金鋼材（如45#鋼淬火），機身經過數控加工中心精密銑削，關鍵部件進行應力消除處理，承重能力達標稱值的120%以上，例如根據一個客戶反饋，他們也是購買了一臺低價的1000kN試驗機，廠家回復不能每次都做到1000kN滿載試驗，否則會導致試驗機機架損壞。而價格較高的一些大廠則回復完全沒問題，他們的剛性能夠達到120%，承重能力遠遠超過低價試驗機。

二、加工精度  

  1、低價機型：絲杠、導軌等關鍵部件采用普通機床加工，配合間隙大（如導軌間隙>0.05mm），導致測試時位移誤差大。  

  2、高價機型：使用五軸加工中心制造，配合間隙≤0.02mm，配合激光干涉儀校準，位移精度達±0.01mm/m，絲桿采用P1級別材質。

三、表面處理 

   1、低價機型：普通噴漆，易生銹，耐腐蝕性差或者直接用塑料作為外觀機型。

   2、高價機型：采用噴塑或電泳工藝，表面硬度高（如鉛筆硬度≥2H），耐鹽霧測試可達1000小時以上。

三、軟件與附加功能體現明顯

   1、基礎功能：低價機型僅支持簡單的力-位移曲線顯示，數據導出格式單一（如僅Excel），無自動校準功能。  

   2、高級功能：高價機型配備專業測試軟件（如MTS TestSuite、Instron Bluehill）。

        支持：  

   2.1自定義測試流程：可編寫復雜的循環加載、蠕變、松弛等測試程序；  

   2.2數據管理：支持數據庫存儲、批量分析、PDF報告自動生成；  可以外接環境箱等聯動

 四、專利技術加持，超國標的檢驗流程確保質量

       大廠具備多項專利技術和檢驗流程，如寧德時代電池與二三線小廠品牌電池在檢驗檢測一環，寧德時代的檢驗流程就遠超國家標準多達170多項，而小廠受制于經營成本壓力，只有簡單符合滿足國家標準的檢測。 
       
五、配件如目混珠

       低價廠商很多配件打著進口配置，進口傳感器，TBI絲桿，進口軸承等，進口伺服電機等，實際上很多都是冒牌，一般進口商都有授權的代理商，只要登錄他們進口配件生產廠的官網就可以查到是否真的是代理商，又例如打著臺灣TBI絲桿，實際上就是國內的生產廠，臺灣TBI絲桿都會在絲桿上有明確的印記，且有相關證書，筆者曾詢一家滾珠絲桿廠，號稱TBI絲桿，一開始回復就是TBI絲桿，再要求提供相關證明時，卻無法提供，有一名經驗老道的采購就說的很明白，價格比同行都低的情況下，怎么可能提供進口配件。

六、售后服務成本數據對比：一臺10萬元的試驗機，若使用10年，年均維護成本約5000元；而5萬元的機型，3年后可能因傳感器老化、電機故障等累計維修成本達3萬元，更有甚者，試驗機直接報廢，成本反而更高。

綜上所述六點，這就是為什么相同配置的試驗機方案，價格卻差異如此之大，不能說低價就是不行，最終也是要看使用用途，其實好比車一樣，歸根結底都是把乘客從A點送到B點，但是不同品牌的車價格就從幾萬到幾百萬都有。